Hvem utviklet ISOFIX?
ISOFIX ble utviklet av Volkswagen og Britax Römer for Golf IV. Systemet ble først innført i løpet av 1997. Siden februar 2004, ble ISOFIX-standarden en del av den europeiske teststandarden ECE-R 44. Nå blir ISOFIX tilbudt av flere og flere produsenter av biler og sikkerhetsseter for barn. Fra februar 2011, er det påkrevd ved lov at systemet skal integreres i et minimum antall seter i alle nye biler.
|
Hvordan virker ISOFIX?
Tilkoblingen:
ISOFIX' festepunkter blir installert i kjøretøyene – det er matchende tilkoblinger på sikkerhetssetene for barn. Med dette systemet blir setene sikkert, korrekt og permanent festet til selve kjøretøyet.
Hva skjer i løpet av en ulykke:
I tilfelle det skjer en ulykke, senkes farten på barnets sikkerhetssete like raskt som selve bilen, på grunn av den faste tilkoblingen mellom barnets sikkerhetssete og selve kjøretøyet. Alt dette reduserer belastningen på ryggsøylen, samt risikoen for hodeskader. En ekstra viktig effekt av ISOFIX-tilkoblingen er at bevegelsen sidelengs til sikkerhetssetet for barn blir minimert og den tippende bevegelsen forover blir fanget opp av en fotstøtte eller av Top Tether.
|
På hvilken måte er ISOFIX-setet annerledes enn et beltesystem ved en kollisjon forfra eller fra siden?
Vid en frontal- eller sidokollision minskar ISOFIX den kraft som riktas mot barnet, och risken för skador minimeras därmed.
I en kollisjon forfra eller fra siden, reduserer ISOFIX kraften som barnet utsettes for og minimerer dermed risikoen for skade.
I en frontkollisjon, minimerer fotstøtten og/eller Top Tether setets tippebevegelse forover. Med vårt patenterte Pivot Link-system, blir energien fra kollisjonen også ført vekk fra barnets sikkerhetssete og inn i bilsetet. I tillegg, sørger den faste ISOFIX-tilkoblingen for at farten på barnets sikkerhetssete senkes like raskt som selve bilen i tilfelle av en ulykke. Alt dette reduserer belastningen på ryggsøylen, samt risikoen for hodeskader.
Men hvis man sammenligner med et sikkerhetssete for barn som blir festet med et trepunkts belte, så senkes farten først når beltet er strammet, og dermed litt senere. Dette øker kraften som barnet blir utsatt for. En annen viktig effekt av ISOFIX-tilkoblingen er at bevegelsen sidelengs til barnets sikkerhetssete blir minimert i tilfelle av en ulykke.
|
Hva er fordelene med ISOFIX?
Det viktigste argumentet for ISOFIX er den ekstremt enkle og raske demonteringen og monteringen av setet, og den bedrede sikkerheten som følger av dette. Da ISOFIX-seter alltid er utstyrt med et støtteben og/eller med Top Tether, reduseres også vippe- og rotasjonsbevegelsen. I tillegg er barnesetet også fast forankret under kjøring uten barn.
|
Hva er ulempene med ISOFIX?
Noen eldre biler har ikke ISOFIX-festepunkter og noen ISOFIX-seter blir bare godkjent for visse biler gjennom en registrering som er spesifikk for visse kjøretøyer. På grunn av den mer komplekse og materialintensive konstruksjonen, er ofte ISOFIX-seter litt tyngre enn systemer med bilbelter. I tillegg er ISOFIX-seter dyrere enn seter med beltefeste, på grunn av teknologien og de ekstra materialene.
|
Hvordan gjenkjenner jeg ISOFIX' festepunkter og hvor de er plassert?
Festepunktene i kjøretøyet befinner seg vanligvis i de ytre setene bakerst i sprekken mellom setet og seteryggen. Disse områdene er ofte merket og har seteputer og/eller er utstyrt med hjelpefester til tilkoblingene.
|
Passer alle ISOFIX-seter til alle biler med ISOFIX-festepunkter?
ISOFIX-seter med en universell godkjennelse passer til alle kjøretøyer med ISOFIX-bilseter. På Britax gjelder dette for DUO plus og SAFEFIX plus TT. ISOFIX sikkerhetsseter for barn med en godkjennelse som er spesifikk for kjøretøyet eller en halvuniversell godkjennelse passer bare til visse kjøretøyer (se listen over godkjennelser).
|
Kan jeg oppgradere bilen min til ISOFIX?
På delen for sikkerhetssetet for barn, kan man alltid oppgradere til ISOFIX-basen med en babykurv, så lenge kjøretøyet har et tilgjengelig ISOFIX-festepunkt. Selve kjøretøyet kan også oppgraderes med ISOFIX-festepunkter på visse verksteder. Men disse må alltid være godkjent av TÜV eller en lignende forening.
|
Hvilke forskjellige ISOFIX-godkjennelser finnes det?
Det finnes tre typer av godkjennelser for sikkerhetsseter for barn: universell, halv-universell og spesifikk for hvert kjøretøy. Når du skal bestemme deg for å kjøpe et ISOFIX sikkerhetssete for barn, så avgjør typen av godkjennelse om setet er godkjent for din bil eller ikke. Kjøretøyet ditt må være på listen over modeller som er tilpasset sikkerhetssetet for barn.
Godkjennelse som er spesifikk for kjøretøyet
Spesielle dynamiske tester for hver kjøretøymodell har blitt utført på dette sikkerhetssetet for barn. Alle valgmuligheter for festing som er tillatt av produsenten er godkjent for disse testede kjøretøyene.
ISOFIX universell godkjennelse
I bilens bruksinstruksjoner må det oppgis at bilen er tilpasset til universelle ISOFIX sikkerhetsseter for barn. Hvis sikkerhetssetet for barn har en universell godkjennelse for ISOFIX, må det festes med kjøretøyets festepunkter ved bruk av Top Tether. Denne løsningen må alltid brukes.
ISOFIX halv-universell godkjennelse
I dette tilfellet har sikkerhetssetet for barn en fotstøtte og passer derfor ikke for biler som for eksempel har ekstra lagringsplass ved føttene, eller hvis det ikke er plass.
|
Britax ISOFIX-system med en dreiende kobling – hva er det og hvorfor er det bedre?
Dette unike, patenterte systemet ble utviklet av Britax og blir brukt i alle ISOFIX gruppe 1-seter. Det har fordelen med ISOFIX-festepunkter mens det samtidig reduserer mye av setets rotasjon forover ved bruk av det dreiende festet, og dermed fører det en stor del av kraften nedover i bilsetet.
Dette betyr at i den første fasen av en kollisjon, blir barnets bevegelse forover merkbart absorbert og redusert ved at setet først blir trykket ned i bilsetet. I neste fase, går bevegelsen forover på barnets sikkerhetssete mye saktere. Dette gjør at det dreiende festet reduserer trykket på barnets kropp og særlig på ryggraden. Dette reduserer risikoen for hodeskade for eksempel gjennom en kollisjon med forsetet.
|
|
Hva betyr godkjennelseslisten når det gjelder ISOFIX?
Sikkerhetsseter for barn blir godkjent i henhold til ECE R 44/03 og 44/04 i forskjellige grupper for hver installasjon og/eller brukstype. I individuelle tilfeller, særlig for installasjonen av ISOFIX, står de godkjente kjøretøyene oppført på en godkjennelsesliste. Det finnes flere brukskategorier for følgende Britax-seter. Deler av den tilhørende listen over godkjennelser følger her:
BABY-SAFE plus - Gruppe 0 + (opptil 13 kg).
1. Godkjent for bruk med et trepunkts belte (uten feste) = universell
2. Godkjent for ISOFIX-feste (med støttefot) = halv-universell godkjennelse -> referer til lister over typer
3. Godkjent for bruk med beltefeste (med støttefot) = halv-universell -> referer til lister over typer
KIDFIX - gruppe 2-3 (15 til 36 kg)
1. Godkjent for bruk med et trepunkts belte = universell
2. Godkjent for bruk med et trepunkts belte, ekstra fester til ISOFIX-festene = halv-universell -> referer til lister over typer
KIDFIX SICT - gruppe 2-3 (15 til 36 kg)
1. Godkjent for bruk med et trepunkts belte = universell
2. Godkjent for bruk med et trepunkts belte, ekstra fester til ISOFIX-festene = halv-universell -> referer til lister over typer
|
ISOFIX jevnført med ISOFIT
ISOFIX og ISOFIT er sikkerhetsseter for barn som festes til selve kjøretøyet med koblinger. Med våre ISOFIX-seter, er barnet festet med det integrerte fempunkts beltesystemet, med ISOFIT ved bruk av et trepunkts belte. En ekstra funksjon er klassifiseringen av sikkerhetssetet for barn. ISOFIX-beskrivelsen blir brukt for gruppene 0+ og 1, og ISOFIT-beskrivelsen for gruppe 2-3.
|
Hva er Top Tether?
DTop Tether er et ekstra belte som trekkes over ryggstøet og som festes til et festepunkt i bilen med en krok og som så strammes til. Dette festepunktet er vanligvis rett bak baksetet i bilen, men også noen ganger lenger bak i bagasjerommet eller i taket. Top Tether er inkludert med sikkerhetssetet for barnet. Det finnes ingen standardlengder, men beltet kan justeres på en fleksibel måte.
|
Hva står fotstøtte for?
Noen sikkerhetsseter for barn er plassert på gulvet i kjøretøyet på en fotstøtte, for eksempel Britax SAFEFIX plus. Fotstøtten forhindrer sikkerhetssetet for barn i å tippe forover under en kollisjon og reduserer dermed rotasjonen forover. Derfor er barnet ditt bedre beskyttet. Men du må sørge for at fotstøtten ikke står på en lagringsplass og/eller at dette kjøretøyet er godkjent for å montere sikkerhetssetet ifølge godkjennelseslisten. Slike lagringsrom kan finnes i VW Touran for eksempel. Lokket på slike lagringsrom er ikke like solide som gulvet i kjøretøyet og kan knekke ved en ulykke. Derfor må du alltid sjekke at setet er godkjent for kjøretøyet ditt.
|
Må jeg virkelig bruke TT i tillegg til ISOFIX-festene? Det er så komplisert.
Hvis det universelt godkjente ISOFIX-setet ikke brukes med den anbefalte Top Tether, får det ikke fordelen av den helhetlige sikkerheten. Hvis det skjer en ulykke, minimerer Top Tether den tippende bevegelsen forover og reduserer dermed kraften mot barnet. I tillegg har ikke sikkerhetssetet for barn noen godkjennelse hvis Top Tether ikke brukes og det ikke finnes noen godkjennelse som er spesifikk for kjøretøyet.
|
Er et ISOFIX-sete alltid utstyrt med enten Top Tether eller en fotstøtte?
Nei, på Britax kan for eksempel DUO plus brukes sammen med bare ISOFIX. Imidlertid anbefaler vi bruken av Top Tether, siden det ekstra festepunktet sterkt reduserer rotasjonen forover, hvis det skjer en ulykke.
|
Utgjør TT eller fotstøtten en ekstra sikkerhet?
På grunn av den reduserte muligheten for en rotasjon forover for sikkerhetssetet for barn, er setet enda mer stabilt og tettere forbundet til selve kjøretøyet, hvilket fører til en enda mer kontrollert absorpsjon av energi i tilfelle av en ulykke.
|